航班延误天天都在发生，跟着越来越多的人乘坐飞机，由于航班延误产生的纠纷也日益频繁，成为当前一个社会热门。不能很快达成和解协议，则应留存有关交涉的凭证。

东航表示，任何轴承座乘坐东航海内航班的旅客，只要在东航官网上购买海内机票，并选择购买20元的“国泰组合”电子化航空旅行保障计划，碰到航班延误4小时及以上，或航班取消的情况，可获赔600元人民币。我们现在没有规范化，所以才造成乘客大闹大赔，小闹小赔，不闹不赔的不正常现象。只是笼统地表示，因为机务维护、航班调配、商务、轴承座机组等原因，造成航班延误或取消，将向旅客提供航班动态信息、铺排膳宿等服务。

　　在解释“为什么统计数据与社会公家和旅客的感慨感染有差异”轴承座这一题目时，夏兴华指出，“主要原因是机票上载明的航班时间是飞机关舱门时间，不是飞机腾飞的时间。

　　在得知自己乘坐的航班已经飞往北京后，11名未登机的旅客开始质问轴承座南航地服职员为何让飞机飞走，南航方面解释要保证大多数旅客的利益，并会为其铺排住宿。事实上，关于飞机延误的统计依据机场规模而定，小型机场一般在封闭舱门后10分钟之内腾飞为正点腾飞，而北京、上海等大型机场则为封闭舱门后25分钟以上才为延误。这种明确规定金额的赔付方案，在海内仍是第一家。而且不少旅客针对赔偿的数量也是“狮子大启齿”，据南航大连公司地服部工作职员先容，在日常工作中碰到了不少旅客索要轴承座赔偿一张口就是几千元，还有的要求航空公司免去该航班的机票用度等。